Relé do Circuito de Partida (Starter Circuit Relay)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O relé do circuito de partida atua como um dispositivo lógico de segurança e controle, fazendo parte do sistema de intertravamento que impede o acionamento do motor de arranque se as condições de segurança da KLR650 não forem atendidas (como marcha engatada sem acionar a embreagem ou o descanso lateral). Falhas neste relé impedem que o sinal elétrico chegue ao relé de partida principal, resultando em um sistema de ignição eletricamente mudo ao tocar no botão. O procedimento de inspeção requer a remoção da carenagem superior para acessar o conector. Com o auxílio de uma bateria auxiliar de 12V e um multímetro na escala de x1.0 ohms, alimente os pinos da bobina do relé (terminais 1 e 2) e meça a resistência nos terminais do interruptor (terminais 3 e 4). Sem bateria, a resistência deve ser infinita (OO ohms); com a bateria conectada, a resistência deve cair para 0.0 ohms. Alerta de oficina: Certifique-se de realizar o teste rigorosamente conforme o manual para evitar falsos diagnósticos da unidade controladora de ignição CDI/Igniter.