Relé de Partida Principal (Starter Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – KLR 650 – 2008 – 2012.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O relé de partida principal é um interruptor eletromagnético de alta corrente projetado para suportar o pico de dezenas de amperes exigido pelo motor de arranque da KLR650. Ele opera recebendo um sinal de baixa corrente do circuito de intertravamento e fechando os contatos de alta potência vindos diretamente da bateria. Sintomas comuns de falha incluem um estalido característico sem o acionamento do motor de arranque, ausência total de som ao pressionar o botão de partida ou contatos internos colados que mantêm o motor girando sem parar. Para testar em bancada, remova o parafuso da capa, desconecte o conector e os cabos principais; aplique uma fonte externa de 12V nos terminais da bobina do relé utilizando um multímetro na escala de resistência (x10 ohms) nos terminais de potência. O display deve mudar de circuito aberto (inifinito - OL) para continuidade fechada (0 ohms) quando energizado. Alerta de oficina: Aperte os parafusos dos terminais principais rigorosamente ao torque especificado de 4.4 N-m (39 in-lb) para evitar superaquecimento e perda de torque na partida.
Compartimento sob o assento, próximo à bateria e fixado por suporte plástico no chassi.
Preto/Amarelo, Amarelo/Vermelho e Vermelho (Cabos de alta corrente)
Pág. 409
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – KLR 650 – 2008 – 2012.
Acesso Imediato
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