Circuito do Interruptor de Parada de Emergência do Motor (Kill Switch)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLR 650 – 2008 – 2012.
Localização Física
Punho de comando direito do guidão
Cor do Fio / Pinagem
R/W (Vermelho/Branco), BK/W (Preto/Branco)
Página no Diagrama
Página 2-44 (Página 66)
O interruptor de parada do motor (Engine Stop Switch) é um dispositivo de segurança essencial que interrompe o circuito primário do módulo de ignição IC Igniter em situações de emergência. Alimentado pela linha da chave de ignição em 12V DC, o interruptor possui duas posições lógicas: RUN (permite a ignição) e STOP (aterrada ou em circuito aberto para cortar a faísca). Se houver corrosão, mau contato ou rompimento dos cabos internos do interruptor, a motocicleta apresentará sintoma de motor girando no arranque sem contudo produzir faísca na vela, ou o motor não responderá ao comando de desligamento de emergência. A verificação técnica de oficina é executada medindo a continuidade entre os terminais com o multímetro em Ohms; na posição RUN deve registrar continuidade (0 Ω) e na posição STOP deve registrar circuito aberto (infinito).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLR 650 – 2008 – 2012.
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