Esquema Elétrico Oficial
Página 16-65 do ManualTipo: ignicao

Circuito de Sinal e Alimentação do Tacômetro

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLR 650 – 2008 – 2012.

Localização Física

Sinal originado na Unidade Ignitora (IC Igniter) e recebido no mostrador esquerdo do painel.

Cor do Fio / Pinagem

BK (Preto) Sinal de Pulso, BR (Marrom) 12V, BK/Y (Preto/Amarelo) Terra

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

O tacômetro eletrônico opera processando a frequência de pulsos negativos gerados pela ignição. Ele requer três conexões fundamentais: 12V (positivo), Terra (negativo) e o fio de sinal BK (Preto). Quando o motor gira, o IC Igniter envia pulsos que o medidor converte em movimento mecânico do ponteiro. Para diagnóstico, se o tacômetro estiver morto, aplique 12V nos terminais BR e BK/Y do painel e toque repetidamente o terminal BK no positivo da bateria; o ponteiro deve oscilar levemente a cada contato. Se o ponteiro não reagir, a bobina interna do medidor está aberta. Nunca aplique tensão alternada diretamente nos pinos, pois isso danifica permanentemente os componentes semicondutores internos do processador de sinal do painel.

Referência Oficial: Página 16-65 do Esquema Elétrico
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