Circuito de Alimentação da Ventoinha do Radiador (Radiator Fan Circuit)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLR 650 – 2008 – 2012.
Localização Física
Parte traseira do radiador de arrefecimento
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto), BK/Y (Preto/Amarelo), BL (Azul)
Página no Diagrama
Página 2-51 (Página 73)
O circuito da ventoinha do radiador é responsável pela dissipação de calor forçada no sistema de arrefecimento a líquido da KLR650. O motor elétrico da ventoinha é alimentado por 12V DC e controlado pelo interruptor térmico (termocontato) instalado no radiador. Quando o fluido de arrefecimento atinge a temperatura operacional elevada, o interruptor fecha o circuito aterrando a linha da ventoinha para iniciar a ventilação. Se o circuito falhar (fio partido, fusível queimado ou motor travado), o motor sofrerá superaquecimento severo ao rodar em baixas velocidades ou em trânsito urbano. O teste de oficina envolve checar a alimentação de 12V no conector do motor, medir a resistência enrolada do eletroventilador com multímetro (devendo apresentar baixa resistência ôhmica) e aterrar manualmente a fiação do termocontato para confirmar o acionamento.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLR 650 – 2008 – 2012.
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