Esquema Elétrico Oficial
Página 409 do ManualTipo: ignicao

Bobina de Ignição de Alta Tensão

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLR 650 – 2008 – 2012.

Localização Física

Localizada sob o tanque de combustível, fixada ao chassi na parte superior do motor.

Cor do Fio / Pinagem

BK (Preto), G (Verde) ou terminais de leads pretos/verdes.

Página no Diagrama

Página 409

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A bobina de ignição da KLR650 é um transformador elevador de tensão essencial para o ciclo de combustão. A resistência do enrolamento primário deve situar-se obrigatoriamente entre 1,8 e 2,6 Ohms em temperatura ambiente. O enrolamento secundário deve apresentar uma resistência entre 8,8 e 13,2 kOhms. Falhas de isolamento ou enrolamento curto-circuitado resultam em perda de potência, 'missfire' ou falha total na partida. O teste de oficina exige o uso de um testador de centelha capaz de saltar uma folga mínima de 6 mm. Se a distância for menor, a bobina ou o supressor de ruído (cachimbo) estão defeituosos. Com o multímetro, deve-se verificar a continuidade entre o terminal da vela e o terminal de entrada de baixa tensão.

Referência Oficial: Página 409 do Esquema Elétrico
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