Bateria de Chumbo-Ácido (12V 14Ah)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

A bateria convencional de chumbo-ácido de 12V e 14Ah é a fonte primária de energia eletroquímica da Kawasaki KLR650, responsável por alimentar o motor de partida, o sistema de ignição TCI e todos os acessórios elétricos quando o motor está desligado ou em marcha lenta. Sintomas de falha incluem rotação lenta do motor de arranque, queda drástica na tensão do painel ao acionar o botão de partida, perda de carga recorrente ou incapacidade de reter eletrólito. Para o diagnóstico técnico em oficina, meça a tensão em repouso com um multímetro digital na escala de 20V DC (o valor aceitável deve situar-se estritamente entre 12V e 13V); utilize também um densímetro para checar a gravidade específica do eletrólito em cada célula. Caso a tensão esteja abaixo de 11.5V, proceda à carga lenta a 1/10 da capacidade (1.4A) por 10 horas. Alerta de segurança: A bateria libera vapores explosivos de hidrogênio e oxigênio durante a carga; mantenha afastado de faíscas e chamas livres, e sempre conecte os cabos do carregador antes de ligá-lo à tomada CA para evitar centelhamento nos terminais.