Relé de Partida Eletrônico (Starter Relay Solenoid)

O relé de partida atua como um interruptor eletromagnético de alta capacidade, permitindo que a baixa corrente do botão de partida acione a alta corrente necessária para o motor de arranque. Ele isola o circuito de comando (fino) do circuito de potência (grosso). Sintomas de falha incluem um estalido metálico repetitivo (indicando bateria fraca ou relé com contatos internos queimados) ou silêncio total ao pressionar o botão. O teste técnico consiste em aplicar 12V diretamente nos terminais da bobina do relé e verificar a continuidade com carga nos terminais principais. A resistência da bobina interna deve estar dentro dos padrões de fábrica para garantir a força de fechamento dos contatos de cobre.