Pinout e Unidade Reguladora/Retificadora de Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KLE 500 – 2005.
Localização Física
Instalado no lado esquerdo do chassi, próximo ao tanque de reserva do sistema de arrefecimento e à caixa da bateria.
Cor do Fio / Pinagem
BR (Marrom), W/R (Branco/Vermelho), BK/Y (Preto/Amarelo), Y (Amarelo).
Página no Diagrama
Página 343-345
A unidade converte a entrada CA do alternador em CC regulada. O pinout de seis pinos inclui três entradas Amarelas (fases), uma saída Branca/Vermelha (positivo para carga), uma Preta/Amarela (massa/terra) e uma Marrom (monitoramento de voltagem). A saída operacional deve estar entre 14.0V e 15.0V DC. Tensões superiores indicam falha no circuito regulador, podendo danificar a bateria e lâmpadas; tensões inferiores sugerem falha nos diodos retificadores. O teste de oficina utiliza a escala de diodos para verificar a condução unidirecional. Um teste avançado com fonte de 24V é prescrito para validar o limiar de corte do monitoramento de voltagem no fio marrom.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KLE 500 – 2005.
Acesso Imediato
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