Unidade CDI - Pinout e Módulo de Controle de Ignição

A Unidade CDI é o núcleo do sistema de ignição por descarga capacitiva. O teste técnico exige o uso do Multímetro Manual Kawasaki (57001-1394) devido à sensibilidade dos semicondutores internos. As medições de resistência variam entre 300~600 kΩ no terminal Black e 0.5~5 kΩ entre Green e Blue/Yellow. Falhas neste componente resultam em ausência total de centelha na vela ou timing de ignição irregular, impossibilitando a partida. O diagnóstico de oficina foca na verificação da descarga do capacitor; se o ponteiro do testador oscilar e retornar ao infinito, o capacitor está operando a carga. Caso os valores divirjam da tabela técnica de resistência cruzada entre os quatro pinos principais, a substituição da unidade é mandatória, pois não admite reparos internos.