Módulo CDI (Capacitor Discharge Ignition) e Pinagem do Acoplador

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O módulo CDI gerencia o avanço de ignição e o disparo da centelha para o funcionamento do motor de quatro tempos. Opera com semicondutores internos sensíveis que requerem o multímetro especificado (Kawasaki Hand Tester 57001-1394) para testes precisos de resistência entre os pinos (Preto, Preto/Amarelo, Azul/Amarelo e Verde), com valores variando de 0,5 kΩ a 600 kΩ conforme a polaridade das pontas de prova. Sintomas de falha incluem ausência total de centelha na vela, falhas de ignição em alta rotação ou motor in 사망o. Para o teste, desconecte o acoplador com a ignição desligada, ajuste o multímetro na escala de resistência apropriada e meça entre os terminais conforme a tabela de referência do manual. Alerta de segurança: Nunca utilize testadores inadequados ou lâmpadas de teste diretamente no CDI para evitar danos irreversíveis aos componentes semicondutores internos.