Esquema Elétrico Oficial
Página 129, 133 do ManualTipo: ignicao

Subsistema do Gerador de Pulsos e Rotor do Alternador

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KFX 700V FORCE – 2003.

Localização Física

Lado esquerdo do motor, montado no virabrequim sob a tampa do alternador.

Cor do Fio / Pinagem

Y, Y, Y (Três fios amarelos para as fases)

Página no Diagrama

Página 129, 133

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este componente é vital para o sincronismo do motor KFX 700. O rotor possui marcas de referência 'T-R' (traseiro) e 'T-F' (dianteiro) visíveis pela janela de inspeção para o ajuste preciso das correntes de comando e comando de válvulas. Eletricamente, o estator gera corrente alternada (AC) trifásica que é enviada ao regulador/retificador. Falhas no isolamento das bobinas do estator ou desmagnetização do rotor causam perda de carga na bateria e falhas de ignição em alta rotação. Para teste, deve-se medir a resistência entre as fases do estator (geralmente entre 0.1 a 1.0 Ohm) e verificar se não há continuidade com a massa (curto ao chassi). A tensão de saída AC deve ser testada com o motor em funcionamento, desconectado do regulador.

Referência Oficial: Página 129, 133 do Esquema Elétrico
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