Subsistema do Gerador de Pulsos e Rotor do Alternador
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KFX 700V FORCE – 2003.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, montado no virabrequim sob a tampa do alternador.
Cor do Fio / Pinagem
Y, Y, Y (Três fios amarelos para as fases)
Página no Diagrama
Página 129, 133
Este componente é vital para o sincronismo do motor KFX 700. O rotor possui marcas de referência 'T-R' (traseiro) e 'T-F' (dianteiro) visíveis pela janela de inspeção para o ajuste preciso das correntes de comando e comando de válvulas. Eletricamente, o estator gera corrente alternada (AC) trifásica que é enviada ao regulador/retificador. Falhas no isolamento das bobinas do estator ou desmagnetização do rotor causam perda de carga na bateria e falhas de ignição em alta rotação. Para teste, deve-se medir a resistência entre as fases do estator (geralmente entre 0.1 a 1.0 Ohm) e verificar se não há continuidade com a massa (curto ao chassi). A tensão de saída AC deve ser testada com o motor em funcionamento, desconectado do regulador.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KFX 700V FORCE – 2003.
Acesso Imediato
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