Esquema Elétrico Oficial
Página 139 do ManualTipo: carga

Sistema de Alimentação Principal e Monitoramento da Bateria

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KFX 700V FORCE – 2003.

Localização Física

Compartimento de bateria sob o assento ou estrutura traseira do chassi.

Cor do Fio / Pinagem

R (Vermelho - Positivo), BK/Y (Preto/Amarelo - Terra)

Página no Diagrama

Página 139

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A bateria de 12V é o coração do sistema elétrico do KFX 700V FORCE, sendo exigida ao máximo durante o procedimento de medição de compressão ('Use the battery which is fully charged'). Uma bateria com baixa densidade eletrolítica ou sulfatada não manterá a corrente de partida (CCA) necessária, afetando o funcionamento do KACR (Kawasaki Automatic Compression Release) mecânico por falta de velocidade angular inicial. Os sintomas de queda de tensão incluem o reset do painel durante a partida e falha no acionamento do solenoide. O teste de oficina requer um teste de carga (load test), onde a tensão não deve cair abaixo de 9.6V após 10 segundos de descarga controlada. A tensão de repouso ideal deve estar entre 12.6V e 12.8V para plena carga.

Referência Oficial: Página 139 do Esquema Elétrico
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