Circuito do Sensor de Posição do Virabrequim (Crankshaft Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KFX 700V FORCE – 2003.
Localização Física
Fixado internamente na tampa do alternador, adjacente ao rotor magnético.
Cor do Fio / Pinagem
Conector dedicado com isolamento de borracha [B].
Página no Diagrama
Página 370-372
O sensor de posição do virabrequim é responsável por enviar pulsos elétricos à ECU para determinar o tempo exato de ignição. Seu chicote passa por um ilhó isolante (grommet) na tampa do alternador para evitar vazamentos de óleo e interferências eletromagnéticas. Durante a manutenção, os ilhós devem ser perfeitamente assentados nos entalhes da tampa. Sintomas de falha neste circuito incluem motor que apaga em funcionamento, dificuldade extrema de partida ou ausência total de centelha nas velas. A inspeção exige verificação de continuidade e integridade física dos conectores, garantindo que não haja depósitos metálicos no sensor que possam distorcer o sinal magnético gerado pelo rotor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KFX 700V FORCE – 2003.
Acesso Imediato
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