Circuito de Saída do Regulador e Retificador de Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KFX 700V FORCE – 2003.
Localização Física
Montado no chassi para dissipação térmica, conectado entre o alternador e a bateria.
Cor do Fio / Pinagem
W/R (Branco/Vermelho), BK/Y (Preto/Amarelo), Y (Amarelo - 3 fios).
Página no Diagrama
Página 373-375
Este componente converte a corrente alternada (AC) do estator em corrente contínua (DC) regulada entre 14,0V e 15,0V a 3000 RPM. A integridade do circuito retificador é testada medindo a condutividade entre os terminais W/R e Y1, Y2, Y3; a resistência deve ser baixa em um sentido e dez vezes maior no oposto. Se a tensão de saída exceder 15V, o regulador está defeituoso, podendo danificar a ECU e a bateria. Caso a tensão não suba com o aumento da rotação, indica-se falha no alternador ou no próprio regulador. Testes de bancada utilizam lâmpadas de teste (12V 3-6W) como limitadores de corrente para proteger o circuito contra picos durante a medição.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KFX 700V FORCE – 2003.
Acesso Imediato
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