Circuito de Acionamento do Motor de Partida Elétrico

O sistema de partida do KFX 700V FORCE opera em 12V nominais e é fundamental para a medição de compressão do cilindro, exigindo uma rotação constante de 290 RPM para leituras precisas entre 43 e 75 psi. A arquitetura elétrica demanda alta corrente da bateria, passando pelo solenoide de partida. Caso o circuito apresente resistência elevada nos cabos ou escovas gastas, a rotação de partida cairá, resultando em diagnósticos falsos de baixa compressão. O teste de oficina envolve medir a queda de tensão (voltage drop) entre o terminal positivo da bateria e o terminal do motor de partida durante o acionamento; valores acima de 0.5V indicam conexões oxidadas ou fiação subdimensionada. A continuidade deve ser verificada com multímetro na escala de Ohms após desconectar os cabos.