Sistema de Partida Elétrica e Medição de Compressão (Electric Starter Subsystem)

O sistema de partida elétrica no KFX700 deve ser capaz de sustentar uma rotação mínima de 290 r/min para permitir uma leitura de compressão válida, que varia entre 290 a 520 kPa (43 a 75 psi). Esta pressão é controlada mecanicamente pelo sistema KACR (Kawasaki Automatic Compression Release), que reduz o esforço elétrico do motor de partida durante o ciclo inicial. Sintomas de falha elétrica neste subsistema incluem 'cliques' intermitentes no relé, rotação lenta (mesmo com bateria carregada) ou queda de tensão excessiva na linha de alimentação principal. Para testes de diagnóstico, o engenheiro deve medir a tensão nos terminais do motor de partida durante o acionamento; valores abaixo de 9.5V indicam alta resistência no chicote ou escovas gastas. O KACR deve atuar livremente até atingir 760 ±30 rpm, onde o descompressor é desativado por força centrífuga.