Sistema de Ignição - Inspeção e Ajuste da Vela de Ignição
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KFX 700 – 2004 – 2009.
Localização Física
Localizada no cabeçote do motor, protegida pelo supressor de ruído (cachimbo) e acessada pela remoção da tampa lateral.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo de alta tensão preto (High Tension Lead)
Página no Diagrama
Página 56
O sistema de ignição do KFX700 opera com uma vela de ignição que exige uma folga entre eletrodos estritamente definida entre 0,7 e 0,8 mm. Esta medida é vital para garantir a ionização correta da mistura sob compressão. Caso a folga seja superior ao limite, a bobina de ignição sofrerá sobrecarga, podendo resultar em falhas de ignição (misfire) em altas rotações. Se a folga for inferior, a centelha será fraca, dificultando a partida a frio. O técnico deve inspecionar a coloração do isolador e a integridade dos eletrodos; sinais de corrosão ou cerâmica trincada indicam a necessidade imediata de substituição para evitar danos ao sistema elétrico de alta tensão.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KFX 700 – 2004 – 2009.
Acesso Imediato
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