Unidade de Ignição por Descarga Capacitiva (CDI Unit)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KFX 50 – 2007 – 2008.
Localização Física
Instalada no compartimento elétrico traseiro, fixada abaixo da fiação do fusível principal.
Cor do Fio / Pinagem
BK/Y (Preto/Amarelo), L/W (Azul/Branco), G (Verde)
Página no Diagrama
Página 1-17, 1-19
A Unidade CDI é responsável pelo gerenciamento eletrônico do ponto de ignição do motor. Ela recebe pulsos elétricos do estator (pulser coil) e armazena energia para descarregá-la na bobina de ignição no momento preciso. Este componente é vital para o funcionamento do motor; sua falha resulta em ausência completa de faísca na vela ou falhas de ignição em altas rotações. Sintomas de mau funcionamento incluem partida difícil ou motor que apaga após aquecer. O teste de bancada consiste em verificar as tensões de entrada AC vindas do gerador e a continuidade do circuito de parada (Kill Switch). Como é um módulo selado, se as alimentações estiverem corretas e não houver saída para a bobina, a unidade deve ser substituída integralmente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KFX 50 – 2007 – 2008.
Acesso Imediato
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