Fusível Principal do Sistema Elétrico (Capacidade DC)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KFX 50 – 2007 – 2008.
Localização Física
Localizado na seção traseira do chassi, posicionado próximo à unidade CDI e ao relé de partida, acessível sob o assento.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho), R/W (Vermelho/Branco)
Página no Diagrama
Página 1-17, 1-19
O fusível principal é o componente crítico de proteção para o sistema de corrente contínua do KFX 50. Ele protege o chicote principal contra sobrecargas severas originadas por curtos no motor de partida ou falhas na bateria. Este circuito intermedeia a conexão entre a bateria e os demais subsistemas, incluindo ignição e luzes. Quando o fusível queima, o veículo perde total funcionalidade elétrica, não respondendo ao interruptor de ignição. O diagnóstico em oficina exige o uso de multímetro em escala de continuidade; um fusível íntegro deve apresentar resistência próxima de zero Ohms. Caso o filamento esteja rompido, deve-se investigar curtos no estator ou na fiação da lanterna traseira antes da substituição por um novo componente de mesma especificação nominal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – KFX 50 – 2007 – 2008.
Acesso Imediato
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