Circuito do Afogador Automático (Auto Bystarter)

Este subsistema recebe corrente alternada da bobina de iluminação para aquecer um elemento de cera interno que controla a mistura ar-combustível durante a fase de aquecimento. O circuito é fechado através do fio amarelo (Y). Se o afogador não receber energia ou se o aquecedor interno estiver com resistência fora do padrão, o motor apresentará dificuldades de partida a frio ou marcha lenta excessivamente alta após aquecido. O teste de oficina envolve verificar a continuidade do conector e a presença de voltagem AC com o motor ligado, além de conferir a resistência do elemento térmico para assegurar a expansão correta da agulha.