Circuito da Bobina de Ignição (Alta Tensão)

A bobina de ignição atua como um transformador elevador de tensão, convertendo os pulsos de baixa voltagem da CDI em tensões superiores a 15.000 volts para romper a resistência do ar no gap da vela. O circuito primário recebe o sinal da CDI, enquanto o secundário gera a centelha. Falhas neste componente causam faísca fraca, geralmente de cor amarelada, resultando em má combustão e carbonização da vela. O teste de continuidade deve ser feito nos enrolamentos primário e secundário utilizando um multímetro. A resistência do primário é muito baixa (ohms fracionados), enquanto o secundário possui alta resistência (kOhms). Deve-se inspecionar o cabo de alta tensão quanto a rachaduras que permitam a fuga de corrente para o chassi em dias úmidos.