Pinout e Circuito do Sensor de Inclinação (Vehicle-down Sensor)

O Sensor de Inclinação é um componente crítico de segurança que interrompe o funcionamento do motor em ângulos laterais excessivos (55° a 75°). O circuito é alimentado pela ECU com uma tensão estabilizada de 4,75V a 5,25V. O pino de saída envia um sinal de tensão que varia drasticamente conforme a posição do sensor: em operação normal (vertical), a saída deve estar entre 0,4V e 1,4V; se inclinado, a tensão sobe para 3,7V a 4,4V. Falhas neste sensor impedem a manutenção do funcionamento do motor ou geram o código 31. O teste de diagnóstico deve ser realizado com um multímetro digital e o adaptador de agulha (57001-1457). É fundamental verificar se a marca 'UPPER' está voltada para cima; uma instalação invertida resultará em perda súbita de potência e risco de acidentes graves.