Fusível da Bomba de Combustível (10A)

Este fusível de 10A é dedicado exclusivamente à proteção do circuito de potência da bomba de combustível e componentes periféricos do sistema DFI. Ele atua como uma barreira de segurança entre o relé da bomba e a unidade injetora. Se o fusível queimar, a bomba de combustível não receberá voltagem operacional (0V no fio W/R), embora a ECU possa ainda estar ativa e registrar códigos de erro. A investigação de queima deste fusível deve incluir a medição da amperagem da bomba de combustível em carga, pois um motor de bomba desgastado ou filtro interno obstruído pode elevar o consumo de corrente acima do limite nominal de segurança.