Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão - IAT (Código de Serviço 13)

O sensor IAT é um termistor que altera sua resistência baseada na temperatura do ar que entra no motor. A ECU utiliza este dado para refinar a largura do pulso do injetor. Em caso de falha de sinal, curto-circuito ou circuito aberto, a ECU adota um valor fixo de segurança de 30°C para manter o motor funcionando. A inspeção técnica envolve medir a tensão de saída no pino 33 da ECU (fio Y) em relação ao pino 9 (BR/BK). O valor padrão é de aproximadamente 2,26V a 2,50V quando a temperatura ambiente está em 25°C. Valores fora desta faixa indicam sensor degradado ou alta resistência nos contatos. Durante a instalação, é obrigatória a aplicação de selante de silicone Three Bond TB1221C para evitar infiltração de ar não filtrado.