Circuito do Sensor de Pressão de Ar de Admissão - IAP (Código de Serviço 12)

Este sensor monitora o vácuo no coletor para determinar a densidade do ar. É vital para o modo de operação D-J (baixa carga). Opera com alimentação de 5V DC. Caso o sinal de saída (Pv) saia da faixa de 150 a 800 mmHg, a ECU ignora o sensor e utiliza apenas a posição da borboleta para cálculo de combustível. Para teste sob carga, utiliza-se uma bomba de vácuo manual conectada ao sensor. Com a ignição ligada, a saída no terminal 32 (Y/BL) deve ser de 3,80V a 4,20V sob pressão atmosférica padrão. Sintomas de falha incluem marcha lenta irregular e mistura excessivamente rica ou pobre. A continuidade deve ser verificada entre o sensor e os pinos 15 (LB) e 9 (BR/BK) da ECU para descartar chicote rompido.