Sistema de Ignição e Centelhamento (Vela de Ignição)

O circuito de ignição da KE 125 é responsável pela conversão da baixa tensão gerada pelo magneto em alta tensão para o centelhamento. A vela de ignição atua como o terminal de carga deste circuito, onde a folga do eletrodo e a integridade da isolação cerâmica são críticas. O manual destaca que o acúmulo de depósitos de carbono no cabeçote e na vela pode elevar a taxa de compressão e causar detonação ou pré-ignição, sobrecarregando eletricamente os componentes de ignição. Quedas de tensão ou falhas de isolação resultam em partida difícil e perda de potência. Procedimento de teste: Verifique a continuidade do cabo de alta tensão e utilize um medidor de centelha (spark tester) para confirmar a força da descarga. A resistência da vela (se resistiva) deve ser medida para garantir que não ultrapasse as especificações de fábrica, evitando queima prematura da bobina primária.