Esquema Elétrico Oficial
Página 150 do ManualTipo: carga

Sistema de Armazenamento e Carga da Bateria (6V 6Ah)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KE 125 – 1973 – 1980.

Localização Física

Chassi central, suporte dedicado abaixo do assento / lateral da motocicleta

Cor do Fio / Pinagem

W (Branco - positivo da bateria/retificador), BK (Preto - aterramento/chassi)

Página no Diagrama

Página 150

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A bateria de chumbo-ácido de 6V possui capacidade nominal de 6Ah e densidade específica de eletrólito de 1,260 a 20°C. Alimenta os sistemas elétricos operados por corrente contínua (CC), tais como buzina, piscas, luz de freio e indicador de ponto morto no modo diurno e noturno. A taxa de carga inicial deve ser de 0,6A (1/10 da capacidade) por 10 horas, enquanto a carga rápida de manutenção não deve exceder 1,8A (3/10 da capacidade). Tensão pós-carga deve atingir entre 7,5V e 8,0V em aberto. Sintomas de falha incluem sulfatação das placas (salto de tensão imediato acima de 7,0V no início da carga), descarga rápida em 2 a 7 dias por curto interno ou perda de iluminação dos indicadores. O diagnóstico exige medição de densidade do eletrólito com densímetro (mínimo de 1,200 em todas as células sem variação superior a 0,020 entre elas) e teste de tensão sob carga.

Referência Oficial: Página 150 do Esquema Elétrico
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