Relé Eletromecânico do Pisca-Pisca / Turn Signal Relay (6V)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Componente eletromecânico operado por resistência interna e lâmina bimetálica projetado especificamente para sistemas elétricos de 6 volts. Este relé gerencia a intermitência cíclica das luzes indicadoras de direção dianteiras e traseiras, além da lâmpada piloto no painel. O princípio de funcionamento baseia-se no aquecimento rápido do fio de resistência interno pela passagem de corrente, que expande a lâmina e abre os contatos, interrompendo o circuito e fazendo as lâmpadas apagarem; ao esfriar, os contatos fecham novamente, reiniciando o ciclo de intermitência. Sintomas de falha incluem luzes que ficam acesas permanentemente sem piscar, falha total no funcionamento de ambos os lados (direito e esquerdo), ou taxa de intermitência excessivamente rápida ou lenta. Para o teste elétrico de oficina, desconecte os terminais do relé e utilize um ohmímetro para verificar a continuidade (próximo a zero ohms) entre os terminais internos. Se houver resistência elevada ou circuito aberto, substitua a peça. Com o multímetro na faixa de 12VDC/6VDC, meça a tensão entre o fio marrom e o fio laranja com a ignição ligada e a chave de seta acionada; o painel deve registrar a tensão nominal da bateria. Alerta técnico de oficina: o relé foi projetado para operar estritamente com lâmpadas de especificação de potência correta; potências divergentes ou lâmpadas queimadas alteram a carga térmica, comprometendo a frequência ou impedindo o ciclo de intermitência.