Esquema Elétrico Oficial
Página 38 do ManualTipo: fusivel

Circuito de Proteção e Porta-Fusível Principal (6V)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – KE 125 – 1973 – 1980.

Localização Física

Localizado adjacente ao compartimento da bateria, fixado junto ao alojamento do filtro de ar e próximo ao retificador de silício.

Cor do Fio / Pinagem

R (Vermelho) e W (Branco)

Página no Diagrama

Página 38

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este circuito é o ponto de proteção primário para o sistema elétrico de corrente contínua (DC) da Kawasaki KE 125 (Séries A5 a A7). Operando em uma arquitetura de 6V, o fusível protege a bateria e o chicote principal contra sobrecargas vindas do sistema de carga ou curtos-circuitos nos acessórios. Caso o filamento rompa, componentes como buzina, luz de freio e sinalizadores de direção cessarão o funcionamento imediatamente, embora o motor possa continuar operando via magneto. O procedimento de teste em oficina envolve o uso de um multímetro na escala de continuidade (bip) ou resistência ôhmica baixa; um fusível íntegro deve apresentar resistência próxima de zero Ohms. Verifique sempre se os terminais do estojo não apresentam oxidação por eletrólito da bateria.

Referência Oficial: Página 38 do Esquema Elétrico
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