Chave de Ignição Comutadora (Desligado, Diurno e Noturno)

A chave de ignição possui três posições de trabalho (OFF, DAYTIME e NIGHTTIME). Na posição OFF, o cabo do magneto de ignição é aterrado diretamente para cessar o funcionamento do motor, abrindo os circuitos de iluminação e carga. Na posição DAYTIME, a ignição é liberada da massa, conectando a bobina de carga do magneto ao retificador e alocando a bateria para alimentar buzina, piscas, luz de freio e neutro. Na posição NIGHTTIME, uma bobina adicional do magneto carrega a bateria, o farol é alimentado diretamente pelo magneto e a lanterna traseira é energizada pela bateria. Falhas no comutador provocam impossibilidade de desligar o motor, ausência de carga da bateria ou perda generalizada dos circuitos de iluminação. Para teste com multímetro na escala de continuidade (Ohms R x 1), desconecte o plugue principal e verifique a continuidade (zero Ohms) entre os pinos conforme a tabela de posições do manual.