Linha de Alimentação de Memória/Ignição da ECU - Terminal 27 (W/BK)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – J 300 – J 300 ABS – 2013 – 2014.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O circuito conectado ao Terminal 27 através do fio Branco/Preto (W/BK) fornece alimentação constante ou chaveada de alta prioridade para o sistema de gerenciamento do motor e estratégias da DFI na Kawasaki J300 ABS. Com a chave de ignição na posição OFF e ON, este ponto deve manter obrigatoriamente a tensão da bateria (Battery Voltage). Valores zerados ou quedas de tensão superiores a 0.5V indicam problemas de alta resistência nos contatos da caixa de fusíveis, conexões à prova d'água ou oxidação no relé principal. O procedimento de oficina exige o uso de multímetro digital acoplado por adaptador de agulha. Sintomas de falha incluem perda de parâmetros auto-adaptativos, reset constante da central e falhas intermitentes de funcionamento dinâmico. Alerta de oficina: Desconecte sempre o cabo negativo da bateria antes de manipular pinos e conectores da ECU para evitar curto-circuitos acidentais nos terminais adjacentes.
Conector principal da ECU (Terminal 27) integrado ao chicote principal do sistema DFI
W/BK (Branco/Preto)
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Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – J 300 – J 300 ABS – 2013 – 2014.
Acesso Imediato
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