Esquema Elétrico Oficial
Página 173 do ManualTipo: fusivel

Fusível Principal do Sistema Elétrico (30A)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – J 300 – J 300 ABS – 2013 – 2014.

Localização Física

Integrado ao Relé de Partida (Starter Relay).

Cor do Fio / Pinagem

W/BK (Branco/Preto), R (Vermelho).

Página no Diagrama

Página 173

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este é o componente de proteção primária de toda a arquitetura elétrica da J300/J300 ABS. Ele protege o fluxo de corrente da bateria 12V 8Ah para o restante do chicote principal. Se este fusível abrir, a motocicleta apresentará 'morte total', sem iluminação no painel, sem acionamento da bomba e sem resposta ao botão de partida. A inspeção exige a remoção física do componente e teste de continuidade. É vital verificar o estado dos terminais do relé de partida, pois o calor gerado por conexões frouxas pode derreter o receptáculo do fusível, simulando uma queima por sobrecarga. Nunca substitua por amperagem superior para evitar danos permanentes ao chicote.

Referência Oficial: Página 173 do Esquema Elétrico
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