Relé de Partida Principal (Starter Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – ER-6n – ER-6n ABS – 2012.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O relé de partida é um componente eletromecânico projetado para suportar correntes elevadas (acima de 100A) acionadas por um circuito de baixa corrente vindo do botão do guidão. Ele controla a alimentação direta da bateria para o motor de partida da motocicleta. Sintomas de falha incluem estalos secos ao acionar o botão de arranque, ausência total de rotação do motor de arranque ou fechamento em curto que mantém o motor girando ininterruptamente. Para o teste em bancada, utilize um multímetro na escala de resistência (x1 Ohms) e aplique uma fonte de 12V nos terminais da bobina. Com a bateria conectada, a continuidade deve ser próxima de zero Ohms; sem a bateria, deve indicar infinito (circuito aberto). Alerta de segurança: Desconecte sempre o cabo negativo da bateria antes de manusear os terminais de alta corrente para evitar curto-circuitos severos e danos ao sistema elétrico.
Compartimento da bateria, fixado próximo ao solenóide principal e ao terminal positivo da bateria.
Cabo vermelho grosso (Bateria/Motor) e fios finos do circuito de acionamento.
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Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – ER-6n – ER-6n ABS – 2012.
Acesso Imediato
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