Esquema Elétrico Oficial
Página 1-11 do ManualTipo: carga

Circuito do Alternador Trifásico e Sistema de Carga (24A / 14V a 5.000 rpm)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – ER-6n – ER-6n ABS – 2012.

Localização Física

Tampa esquerda do cárter (estator do alternador) conectada ao regulador/retificador de tensão

Cor do Fio / Pinagem

Y, Y, Y (Três fios amarelos da saída do estator)

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

O sistema de geração trifásico de corrente alternada (CA) do modelo ER-6n possui saída nominal de 24 A a 14 V a 5.000 rpm. É responsável por alimentar a bateria de 12V 10Ah e todo o sistema elétrico de iluminação, ignição eletrônica e injeção (DFI). Falhas no estator provocam descarregamento da bateria, luzes fracas e interrupção do funcionamento do motor por subtensão. Para teste do estator com multímetro na escala de resistência em Ohms, meça a resistência entre as três fases desconectadas (devem apresentar continuidade próxima a 1 Ohm) e certifique-se de que não exista continuidade (resistência infinita) para a massa do chassi. Com o motor a 5.000 rpm, meça a tensão alternada (VCA) entre os pinos das fases.

Referência Oficial: Página 1-11 do Esquema Elétrico
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