Conector e Circuito do Sensor de Queda (Bank Angle Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – ER-6n – ER-6n ABS – 2009 – 2011.
Localização Física
Suporte no subquadro traseiro sob a tampa direita, fixado por coxins de borracha
Cor do Fio / Pinagem
Y/G (Amarelo/Verde), BR/BK (Marrom/Preto), BK/Y (Preto/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 2-47
O sensor de queda monitora o ângulo de inclinação lateral da motocicleta. Opera alimentado por uma linha de sinal de 5V DC proveniente da ECU (DFI), enviando um sinal de corte caso o veículo tombe além do limite de segurança pré-estabelecido. Interrompe imediatamente a alimentação da bomba de combustível, relé de partida e bobinas de ignição. Se o sensor ou seus coxins estiverem invertidos ou danificados, o motor não dará partida ou desligará em vibrações durante a pilotagem. Na rotina de teste com multímetro, meça a tensão nos terminais do conector com a chave em ON (deve indicar 5V DC). Meça a tensão do pino de sinal em posição vertical (~0,4V a 1,4V) e incline o sensor mais de 60 graus para verificar a alteração da saída de tensão enviada à ECU.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – ER-6n – ER-6n ABS – 2009 – 2011.
Acesso Imediato
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