Sensor de Temperatura do Líquido (Thermounit) e Circuito do Painel
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – ER-5 – 1997 – 2005.
Localização Física
Rosqueado na carcaça da válvula termostática, posicionado atrás do bloco dos cilindros, abaixo do tanque.
Cor do Fio / Pinagem
Fio de terminal único (conforme diagrama do modelo específico)
Página no Diagrama
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O sensor (thermounit) é um termistor NTC que altera sua resistência interna conforme a temperatura do motor. Nos modelos ER, este sensor é responsável por enviar o sinal para a lâmpada de advertência no painel. Em caso de falha, a luz de temperatura pode permanecer acesa constantemente (curto ao terra) ou nunca acender (circuito aberto). Para teste de bancada, mergulhe o sensor em água e meça a resistência entre o terminal e o corpo metálico: em 50°C a resistência deve ser alta, caindo drasticamente conforme a água ferve (conforme tabela técnica de Ohms x Temperatura). Verifique sempre o fio de aterramento (ground/earth wire) fixado por um dos parafusos da carcaça termostática.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – ER-5 – 1997 – 2005.
Acesso Imediato
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