Relé do Sistema de Piscas e Circuito de Sinalização (Turn Signal Relay)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kawasaki – ER-5 – 1997 – 2005.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O relé de piscas da Kawasaki ER-5 opera por expansão térmica de um fio de resistência interno que ciclicamente aquece, expande e abre os contatos, fazendo as lâmpadas piscarem em conjunto com a luz espia no painel. Este componente foi projetado para operar estritamente com a carga nominal de duas lâmpadas (dianteira e traseira) mais o painel; potências incorretas ou lâmpadas queimadas alteram o ciclo de تردد. Sintomas de falha incluem lâmpadas acesas de forma direta sem piscar, piscar irregular ou ausência total de sinalização em ambos os lados. Para testes de oficina, remova a tampa lateral esquerda, abra o painel elétrico, desconecte os fios marrom e laranja do relé e utilize um multímetro na escala de resistência para verificar continuidade (próximo a 0 ohms). Caso contrário, substitua o relé. Alerta técnico: Defeitos restritos a apenas um dos lados (direito ou esquerdo) indicam problemas na fiação, comutador do guidão ou lâmpada, e nunca no relé, visto que este é compartilhado por ambos os lados.
Painel elétrico localizado sob a tampa lateral esquerda da motocicleta, junto aos demais componentes de controle.
Fio Marrom (Brown Lead) e Fio Laranja (Orange Lead)
Pág. 234
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kawasaki – ER-5 – 1997 – 2005.
Acesso Imediato
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