Esquema Elétrico Oficial
Página 4-2 do ManualTipo: pinout

Pinout do Conector do Sensor de Nível de Combustível (Fuel Level Sender)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – ER-5 – 1997 – 2005.

Localização Física

Localizado na base inferior do tanque de combustível, acessível após a remoção do assento e deslocamento do tanque.

Cor do Fio / Pinagem

BK/Y (Preto/Amarelo) e fios correspondentes ao conector de bloco

Página no Diagrama

Página 4-2

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O conector do sensor de nível utiliza um sistema de bloco para transmitir o sinal resistivo da boia para o medidor no cluster de instrumentos. Este circuito é sensível a variações de voltagem e oxidação. Quando o nível de combustível muda, o braço da boia desliza sobre uma trilha resistiva, variando a corrente enviada ao painel. Sintomas de falha incluem leitura intermitente, ponteiro travado no vazio ou flutuações rápidas. O teste consiste em medir a resistência entre os terminais com o tanque em diferentes posições: vazio (alta resistência) e cheio (baixa resistência). É imperativo garantir que o chicote não esteja sendo pinçado contra o chassi durante a montagem do tanque, o que causaria leituras errôneas ou queima de fusíveis auxiliares.

Referência Oficial: Página 4-2 do Esquema Elétrico
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