Fusível Principal de Proteção do Sistema (30A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – ER-5 – 1997 – 2005.
Localização Física
Montado integralmente ao corpo do relé de partida (starter relay), próximo à bateria sob o assento.
Cor do Fio / Pinagem
W (Branco), W/R (Branco/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 3-4
Este fusível de 30 Amperes é a barreira primária de proteção contra curtos-circuitos em todo o chicote principal da ER-5. Ele protege a linha que vai da bateria para o interruptor de ignição e para o regulador de tensão. Se este fusível queimar, a motocicleta apresentará 'morte elétrica' total: nenhum componente do painel acenderá e o motor de arranque não funcionará. O teste de oficina deve ser feito com multímetro na escala de continuidade ou Ohms (deve marcar próximo a 0.1 Ω). É vital inspecionar os terminais do relé de partida quanto a sinais de arco elétrico ou corrosão, que aumentam a resistência e podem fundir o suporte do fusível mesmo sem um curto aparente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – ER-5 – 1997 – 2005.
Acesso Imediato
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