Esquema Elétrico Oficial
Página 320 do ManualTipo: pinout

Pinout da Unidade CDI (Capacitive Discharge Ignition)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – ELIMINATOR 125 – 1997 – 2006.

Localização Física

Localizada sob o assento ou próxima ao suporte traseiro do tanque.

Cor do Fio / Pinagem

BK/Y (Terra), G/W (Sensor), W/Y (Sensor), BK/W (Bobina)

Página no Diagrama

Página 320

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Cérebro do sistema de ignição que processa os sinais do sensor de virabrequim para disparar a bobina de ignição. Nunca desconecte os terminais da CDI com a chave ligada ou motor funcionando, sob risco de danos permanentes pelos picos de contra-eletromotriz. O sistema opera com descarga capacitiva de alta tensão. Sintomas de falha na CDI incluem ausência de faísca mesmo com sensor e bobina bons, ou limitação prematura de RPM. O teste de continuidade deve ser feito em todo o chicote que conecta os sensores e a bobina à unidade, garantindo que não haja quedas de tensão superiores a 0.5V. O aterramento da carcaça e do fio BK/Y é crítico para a estabilidade do timing de ignição.

Referência Oficial: Página 320 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – ELIMINATOR 125 – 1997 – 2006.

📍 Circuito detalhado na Página 320
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix