Acumulador de Energia Elétrica (Bateria 12V 9Ah)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – ELIMINATOR 125 – 1997 – 2006.
Localização Física
Alojada no compartimento central sob o assento e protegida pela tampa lateral direita.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo (+) Vermelho, Cabo (-) Preto/Amarelo
Página no Diagrama
Página 309-310
Bateria de chumbo-ácido convencional com capacidade nominal de 9 Ah. Funciona como um estabilizador de tensão para o sistema CDI e fonte de energia para o motor de partida. A gravidade específica do eletrólito deve ser de 1.280 a 20°C para carga plena. Se a leitura de gravidade entre as células variar mais que 0.050, a bateria deve ser substituída. Durante o carregamento, a taxa não deve exceder 0.9A por 10 horas para evitar o superaquecimento (acima de 45°C) e empenamento das placas. Uma bateria sulfatada ou com baixa tensão (abaixo de 12V em repouso) causará danos ao motor de arranque e poderá queimar o relé de partida devido à alta amperagem exigida na tentativa de ignição.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – ELIMINATOR 125 – 1997 – 2006.
Acesso Imediato
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