Circuito do Relé da Bomba de Combustível (Service Code 46)

O relé da bomba de combustível é um componente crítico do sistema DFI que gerencia a pressurização da linha de combustível. Quando acionado pela ECU, ele fecha o circuito para a bomba, permitindo o fluxo necessário para a partida e operação contínua. Em caso de defeito, o motor pode girar mas não dar partida (ausência de pressão) ou apresentar interrupções intermitentes. O diagnóstico envolve medir a tensão de saída para a bomba e a resistência da bobina do relé. Se o código 46 estiver ativo, deve-se inspecionar a integridade da fiação e a continuidade interna do relé dentro da caixa de junção principal, garantindo que não haja oxidação nos terminais.