Circuito de Ajuste do Para-brisa Elétrico (Electrical Windshield)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kawasaki – 1400 GTR – CONCOURS 14 – CONCOURS 14 ABS – 2008.
Localização Física
Conjunto do motor atuador localizado na seção frontal superior, atrás do painel de instrumentos.
Cor do Fio / Pinagem
Cores de comando integradas ao chicote do painel; alimentação via linha de acessórios principal.
Página no Diagrama
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Este sistema consiste em um motor DC reversível que altera a altura aerodinâmica da bolha frontal através de fusos sem-fim. O circuito é protegido por fusíveis específicos de alta corrente e acionado por um relé de inversão de polaridade comandado pelo interruptor do punho esquerdo. A falha neste componente geralmente é causada por oxidação nos contatos do interruptor ou travamento mecânico por detritos, o que aumenta a resistência elétrica e pode queimar o fusível de proteção. O procedimento técnico envolve a medição da corrente de pico durante o movimento e a verificação da tensão de 12V nos terminais do motor sob carga. Valores de resistência infinita indicam enrolamento do motor aberto ou falha nas escovas internas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kawasaki – 1400 GTR – CONCOURS 14 – CONCOURS 14 ABS – 2008.
Acesso Imediato
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