Sistema de Ignição Eletrônica (CDI e Bobina de Alta Tensão)

O sistema de ignição é do tipo descarga capacitiva (CDI). Ele depende da bobina de carga (excitação) e da bobina de pulso (sensor de fase) localizadas no magneto. A análise técnica aponta que a falta de faísca (centelha) na vela pode ser causada por perda de magnetismo no rotor, bobina de pulso com circuito aberto ou falha no interruptor de ignição (curto ao terra). O teste de oficina exige medir a resistência primária e secundária da bobina de alta tensão. Um valor fora do padrão na bobina de carga impede a partida, enquanto falhas na bobina de pulso causam falhas em altas rotações ou motor difícil de pegar. Deve-se inspecionar o cabo de alta tensão quanto a rachaduras que geram fuga de corrente.