Relé de Partida (Solenóide) do Sistema de Ignição Elétrica

O relé de partida atua como um interruptor eletromagnético de alta corrente. Quando acionado, ele fecha o circuito entre a bateria e o motor de partida. A arquitetura exige alimentação de 12VCC na bobina interna para produzir o som de 'estampido' característico do fechamento de contato. Falhas resultam em impossibilidade de partida elétrica, mesmo com bateria carregada. Se não houver continuidade entre os parafusos de fixação durante o acionamento, o componente está avariado. O procedimento técnico exige medir a resistência do contato entre os terminais principais. Durante a instalação, a extremidade 'B' deve obrigatoriamente conectar ao anodo da bateria e a extremidade 'M' ao fio do motor de partida.