Módulo de Ignição Eletrônica (Unidade CDI)

O módulo CDI da Prima 150 opera através de um sistema de descarga capacitiva por acionamento externo. Ele armazena energia elétrica no capacitor interno C2 e utiliza um tirístor (SCR) como interruptor eletrônico para liberar essa carga para a bobina de alta tensão. A arquitetura conta com circuitos internos de filtragem passa-alta, utilizando resistores e capacitores para estabilizar a corrente de disparo. Falhas neste componente resultam em ausência total de centelha ou motor que apaga em regime de alta rotação. O teste de oficina exige medição de resistência com multímetro na escala 1k entre os pinos: a resistência entre o fio preto/vermelho e preto/branco deve situar-se entre 0k e 10k Ohms, enquanto a polaridade inversa deve apresentar resistência infinita.