Módulo de Ignição Eletrônica CDI e Componentes de Carga
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kasinski – Prima 150 – 2010.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O sistema de ignição eletrônica CDI da Kasinski Prima 150 opera acoplado ao volante do magneto e possui uma barra de acionamento que gera pulsos elétricos para o capacitor C2 e o tirístor. Este circuito integrado transforma a baixa tensão das bobinas de carga e acionamento em pulsos de alta tensão superiores a 10.000V na bobina de alta tensão, permitindo a centelha na vela. Sintomas de falha incluem falhas de ignição, motor 'falhando' em altas rotações ou ausência total de centelha. Para o teste, utilize um multímetro na escala de resistência (Ohms) para verificar a continuidade das bobinas do estator e a resistência interna do módulo. Alerta de segurança: Nunca toque nos terminais da bobina de alta tensão ou do capacitor durante a rotação do motor devido ao risco de choque elétrico severo por alta tensão.
Caixa de alojamento elétrico sob o assento e carcaça do magneto
Fios de cobre esmaltado do estator e chicote principal
Pág. 44
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kasinski – Prima 150 – 2010.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
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