Circuito da Bobina de Carga do Magneto
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kasinski – Prima 150 – 2010.
Localização Física
Interno ao conjunto do estator, localizado no lado direito do motor dentro do volante magnético.
Cor do Fio / Pinagem
BK/R (Preto/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 44, 50
Esta bobina é responsável por gerar a energia eletromotriz necessária para alimentar o capacitor do módulo CDI. Diferencia-se das bobinas de iluminação por possuir enrolamentos de fio de poliéster de menor bitola e maior resistência interna, sendo encapsulada em resina epóxi para proteção térmica e contra umidade. Quando esta bobina entra em curto ou apresenta circuito aberto, o sistema de ignição deixa de receber alimentação, impossibilitando a partida do motor. O diagnóstico técnico é realizado medindo a tensão de saída AC durante a rotação do motor e verificando a continuidade da fiação. Uma bobina com baixa isolação pode causar falhas intermitentes quando o motor atinge altas temperaturas de operação.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kasinski – Prima 150 – 2010.
Acesso Imediato
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