Bobina de Carga e Bobina de Acionamento do Magneto
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Kasinski – Prima 150 – 2010.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
A bobina de carga e a bobina de acionamento são formadas por enrolamentos de fio de poliéster de alta resistência sobre núcleos de ferro com chapa de aço silício, isoladas por resina epóxi e nylon. A bobina de carga possui maior resistência interna por suprir energia ao sistema CDI. Quando danificadas por curto-circuito ou interrupção (resistência infinita ∞), impedem o carregamento correto da bateria e o funcionamento da ignição. Sintomas incluem ausência de carga na bateria e falhas na parte elétrica geral. Para o teste, meça a resistência ôhmica dos enrolamentos com o multímetro desconectado do chicote e compare com os valores de referência do manual. Cuidado: Substitua imediatamente o gerador se a bobina apresentar isolamento rompido ou curto à massa.
Interior da tampa do motor do lado esquerdo (Estator / Volante do Magneto)
Fios do estator para o chicote do regulador/retificador
Pág. 140
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Kasinski – Prima 150 – 2010.
Acesso Imediato
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